משאבת בטון רכוב על קרוואן

מעיקרון העבודה, משאבת הבטון הניתנת לגרור משתמשת במנוע כמקור הכוח. לאחר תחילת המנוע, הוא מניע את המשאבה ההידראולית לפעול, להמיר אנרגיה מכנית לאנרגיה הידראולית ומייצרת שמן בלחץ גבוה.
השמן בלחץ גבוה נכנס לצילינדר ההידראולי דרך הצינור ההידראולי, דוחף את הבוכנה בצילינדר ההידראולי כדי להדדי.
תנועת בוכנה זו מניעה את הבוכנה בצילינדר הבטון. כאשר בוכנת גליל הבטון נעה לאחור, הבטון נשאב אל צילינדר הבטון דרך יציאת ההזנה בפעולה של לחץ אטמוספרי; כאשר הבוכנה נעה קדימה, הבטון נדחף לשסתום ההפצה ואז מועבר למצב המזיגה המיועד דרך צינור המסירה.
תהליך שאיבה הדדי זה של ציוד שאיבת הבטון מבין את המסירה הרציפה והיעילה של בטון.

מבחינת מבנה הליבה, משלוח הבטון עם המשאבה מורכב ממערכות מפתח מרובות.

מערכת הכוח משתמשת בדרך כלל במנוע דיזל או במנוע חשמלי בכדי לספק תפוקת חשמל יציבה ומספיקה לציוד.
קח את מנוע הדיזל כדוגמה. יש לו מומנט חזק ויכול להסתגל לסביבת אתר הבנייה המורכבת, ולהבטיח שהציוד יכול לפעול כרגיל בתנאי עבודה שונים.
המערכת ההידראולית היא כמו "כלי הדם" של הציוד. זה מורכב ממשאבות הידראוליות, שסתומים הידראוליים, צילינדרים הידראוליים וצינורות הידראוליים שונים. זה אחראי להעברת המדויק של האנרגיה הנוצרת על ידי מערכת החשמל ושליטה על ההתחלה והעצירה, המהירות והלחץ של פעולת השאיבה.
מערכת השאיבה היא החלק היוצר ישירות עם הבטון, כולל הופר, צילינדר בטון, שסתום חלוקה וצינור העברת צינור.
ההופפר משמש לאחסון הבטון שיועבר, ושסתום ההפצה שולט בחוכמה בכיוון הזרימה של הבטון, ומעבר לסירוגין בין שני גלילי הבטון כדי להבטיח את המשכיות משלוח הבטון.
מערכת הבקרה החשמלית היא "המוח" של משאבת הבטון. הוא עוקב אחר פרמטרי ההפעלה של הציוד בזמן אמת באמצעות חיישנים, כמו לחץ שאיבת, טמפרטורת שמן הידראולי, מהירות מנוע וכו '. ברגע שמתרחשת חריגה, המערכת תנפיק מייד אזעקה ותנקוט באופן אוטומטי אמצעי הגנה, כמו כיבוי או התאמת פרמטרים תפעוליים, כדי להבטיח את בטיחות הציוד והקמה.

תעודות CE QMS

 

Ningdu Xingye Machinery Manufacturing Co., Ltd.

תגיות פופולריות: משאבת בטון רכובה נגרר, יצרני משאבות בטון רכוב על קרוואן סין, ספקים, מפעל